دست موتور راست j7

ویژگی 

جنس لاستیک صنعتی مقاوم به تنش با بدنه فلزی برای اتصال به شاسی و موتور

موقعیت نصب سمت راست موتور، محل اتصال بلوک موتور به بدنه خودرو

کاربرد جذب ارتعاش و کنترل نوسانات موتور، به‌ویژه در دورهای بالا

عملکرد قطعه

دسته موتور راست یکی از نقاط اصلی تکیه‌گاه موتور روی بدنه خودرو است. این قطعه ارتعاشات و تکان‌های حاصل از عملکرد موتور و گیربکس دوکلاچه را جذب می‌کند تا این نوسانات به کابین منتقل نشوند و راحتی سرنشینان و پایداری خودرو حفظ شود.

علائم خرابی

• لرزش غیرعادی موتور در حالت درجا یا هنگام شتاب‌گیری

• تکان یا ضربه محسوس کابین هنگام تعویض دنده گیربکس دوکلاچه

• صدای ضربه فلزی از فضای موتور در دنده‌عقب یا شتاب‌گیری ناگهانی

• افزایش لرزش فرمان یا صندلی راننده با بالا رفتن دور موتور