شیر کنیستر جک j5

ویژگی توضیح

نوع شیر برقی (سولنوئیدی) کنترل‌شده توسط ECU

کاربرد کنترل جریان بخار بنزین از کنیستر ذغالی به مانیفولد ورودی موتور

موقعیت نصب بین کنیستر (مخزن ذغال فعال) و مانیفولد هوای ورودی موتور

عملکرد قطعه

شیر کنیستر بخشی از سیستم EVAP (کنترل تبخیر سوخت) است. بخارات بنزین تولیدشده در باک، به‌جای خروج به هوا، در کنیستر ذغالی جذب می‌شوند. شیر کنیستر با فرمان ECU در زمان مناسب باز می‌شود و این بخارات را به داخل موتور هدایت می‌کند تا سوزانده شوند؛ این کار هم از آلودگی هوا جلوگیری می‌کند و هم مصرف سوخت را بهینه می‌کند.

علائم خرابی

• روشن شدن چراغ چک‌اِنجین (Check Engine)

• دور آرام (دور موتور در حالت درجا) نامنظم یا لرزش موتور

• کاهش راندمان سوخت و افزایش مصرف بنزین

• خطای مربوط به سیستم EVAP هنگام عیب‌یابی با دستگاه دیاگ

• بوی بنزین در نزدیکی موتور یا باک