مخزن کنیستر جک j5

مخزن کنیستر بخش اصلی سیستم EVAP است. وقتی بنزین داخل باک بر اثر گرما تبخیر می‌شود، این بخارات به‌جای خروج مستقیم به هوا و آلوده‌کردن محیط، وارد کنیستر شده و توسط ذغال فعال جذب و نگه‌داری می‌شوند. در زمان مناسب (معمولاً هنگام کارکرد عادی موتور)، شیر کنیستر باز می‌شود و ECU این بخارات ذخیره‌شده را به مانیفولد هوا هدایت می‌کند تا در احتراق موتور مصرف شوند.

علائم خرابی

• بوی بنزین در اطراف خودرو، به‌ویژه نزدیک باک

• روشن شدن چراغ چک‌اِنجین با کد خطای مرتبط با سیستم EVAP

• ایراد در تست ایمنی/معاینه فنی مربوط به سیستم کنترل آلایندگی

• ترک‌خوردگی یا پوسیدگی بدنه پلاستیکی کنیستر (در بازدید ظاهری)

• اشباع‌شدن ذغال فعال که باعث کاهش کارایی جذب بخار می‌شود