پولی پمپ روغن جک S5

ویژگی توضیح

جنس فولاد یا آلیاژ مقاوم به سایش

کاربرد انتقال حرکت چرخشی از میل‌لنگ به شافت پمپ روغن

موقعیت نصب روی شافت ورودی پمپ روغن، متصل به زنجیر یا تسمه‌تایم داخلی موتور

سازگاری مناسب هر دو نسخه گیربکس دنده‌ای و اتومات جک S5 (موتور مشترک)

عملکرد قطعه

پولی پمپ روغن، حرکت دورانی میل‌لنگ را از طریق زنجیر یا تسمه داخلی به شافت پمپ روغن منتقل می‌کند. این چرخش باعث فعال شدن پمپ روغن می‌شود که وظیفه آن گردش روغن تحت فشار در سراسر مسیرهای روانکاری موتور (یاتاقان‌ها، میل‌سوپاپ و سایر قطعات متحرک) است.

علائم خرابی

• افت فشار روغن موتور (نمایش داده‌شده روی گیج یا چراغ هشدار)

• صدای غیرعادی فلزی از ناحیه محرک پمپ روغن، معمولاً هنگام استارت

• سایش یا شکستگی دندانه‌های پولی در بازدید فنی

• افزایش دمای موتور در اثر روانکاری ناکافی